Проект автокомплекса на 4 поста

Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.
Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.
Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.
Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.
Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.
Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская. АПМ-Сайт. Новосибирск. Руководители проекта: архитекторы Павленко Б. Н. и Бернов А. А.

 

Проект автокомплекса на 4 поста по ул. Большевистская, Новосибирск.
Здание запроектировано для осуществления высокотехнологичной
компьютерной диагностики, экспресс-ремонта и текущего технического
обслуживания автомобилей на 4 поста. Имеется клиентский зал с кафе
быстрого обслуживания и соответствующим по технологии набором
помещений. 

Посты обслуживания автомобилей оборудованы въездными откатными
(рольставни) воротами с калитками. Наружные ворота могут быть
использованы в качестве эвакуационных выходов. Для работающего
персонала проектом предусмотрены гардеробная с душевой и санузел.

Архитектурное решение сооружения решено с учетом размещения участка
между существующими автозаправочными станциями с необходимыми
технологическими разрывами, а также ориентировано на визуальное
восприятие со стороны ул. Большевистская (г. Новосибирск).

Проектируемый объект относится к III —А степени огнестойкости и
является временным сооружением. Сооружение, предназначенное для ремонта
и технического обслуживания автомобилей, отдельно стоящее, одноэтажное;
размерами в плане 16,0 х 30,0 м в осях. Конструкция представляет собой
каркас из черного металла профильного сечения.  Наружная ограждающая
конструкция — металлокаркас с наружной обшивкой стеновым металлическим
профилем с полимерно-порошковым покрытием и внутренней обшивкой
двухслойным  ГВЛ. Заполнение каркаса - негорючие минераловатные плиты.
Фронтальная декоративная стена — металлический каркас с обшивкой
алюминиевым композитным материалом с матовой поверхностью. Фундаменты —
ленточные из монолитного железобетона.

Высота помещения до низа ограждающих конструкций — 4,3 м
производственных помещений автосервиса, помещение клиентского зала —
4,15 м. Перекрытие — профнастил по металлическим балкам. Кровля —
металлопрофильный настил с утеплителем. Витражная конструкция отделки
фасада в осях 1 —3 — металлопластик с заполнением полированным
тонированным стеклом (цвет — «охра золотая»). Окна — металлопластик с
заполнением двухкамерным стеклопакетом. Тамбур главного входа по фасаду
в осях 1 —3 выполняется из металлопластика с заполнением двухкамерным
стеклопакетом. Внутренние двери — стандартные, деревянные по ГОСТ
6629-88.